戴姆勒卡车首席执行官杜墨（Martin Daum）表示：“多年前，戴姆勒卡车已提出致力于推动可持续运输发展的愿景。对我们来说，IAA Transportation 2024正是围绕着这一愿景展开。我们正基于客户需求的数量，提供纯电的卡客车产品组合。”

在此前9月16日2024德国汉诺威商用车展的媒体开放日上，中国重汽举办全新升级的黄河低风阻零排放节能列车发布会，会上展示了商用车领域具备里程碑意义的中国重汽超低风阻技术和黄河超低风阻重卡，在车展开放日可谓吸睛无数。

盛况空前“黄河”列车成全球焦点

本届德国汉诺威商用车展上，中国重汽与众多国际老牌强者并肩而立，充分展示了其作为中国商用车领域行业先锋的底蕴与气质。就现场情况来看，不少国际友商与媒体均对全新升级的黄河氢内燃机牵引列车，表达出强烈兴趣。以自然界风阻系数最小的水滴为灵感来源，全新黄河重卡的驾驶室，采用了模拟水滴的流线型设计，其腰线设计巧妙，自前端2150mm渐宽至后端的2500mm，这一独特的水滴状轮廓为车辆奠定了实现超低风阻的坚实基础。为了突破低风阻极限，中国重汽项目团队历经了500余轮高精度的CFD（计算流体动力学）仿真模拟，历经三次样车迭代优化，并进行了十次严苛的风洞测试。