最近，江铃汽车在网络上热度颇高。原因主要是和这两款新车有关。前两天，江铃汽车新能源两款新车实车图及相关产品信息在工信部一经曝光，就迅速冲上头条热搜榜单第7位。

还没开售就大火，展现了江铃汽车的领军地位。这两款新车均基于江铃全新纯电平台打造，一款是纯电动轻卡，一款是纯电动轻客和VAN卡，是城配运输圈当下最受欢迎的车型。

新车为什么刚刚曝光公告图就有如此高的人气呢？

一方面，早在2015年，江铃汽车就开启了新能源产品布局和研发生产。电动车的发展确随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，早期存在的问题通过用户的数据累积和经验反馈，帮助制造企业不断进行产品改进。目前，纯电动轻卡和轻客车的技术和配置相对已经比较成熟。

市场上虽不乏同类产品，但江铃E福顺和江铃E顺达这两款新能源车是基于市场城配运输市场的专业需要开发的新一代纯电车型。这两款车型为城配运输用户量身定制，都具有高品质、高效率、大空间、长续航等特点。

江铃汽车一贯注重产品的性能，大家都知道电动车非常怕高温，电池管理系统就会备受考验，这次江铃新能源轻客E福顺特别选在地表温度高达81度的新疆吐鲁番进行了夏标测试，车辆在极端高温的环境里连续路跑30天、420小时，电能稳定输出，续航稳定，表现卓越。

另一方面，江铃汽车的市场占有率一直保持领先，特别受城配运输用户的青睐。江铃汽车的定位十分清晰，知道用户的需求点在哪里，为职业运输行业的用户提供实用的配置，保障车辆的出勤率和运营性能。同时，江铃汽车把车辆成本放在了刀刃上，因此售价也一直十分“美丽”。在运价低竞争大的市场环境中，正是用户需要的。

江铃汽车深耕中国市场多年，在市场上有着非常扎实的用户基础和口碑。因此，可以理解从事城市运输行业的用户一听到江铃推出纯电动轻卡和轻客的风声，就赶紧来搜一搜配置。同时反映出，当下市场中的纯电动产品，并没有完全满足运输行业用户的需求，“油转电”的市场空间还有很大。

江铃E福顺纯电动轻客

江铃福顺是江铃轻客的一款“王牌“，一直以超值的性能配置拥有大量用户。打算换电车的老用户也自然会优先考虑选择这款经典车型。

江铃E福顺纯电动轻客配置宁德时代电池包的加持，是目前城配市场上用户普遍认可的高端电动车的配置。

有短轴低顶、中轴低顶、中轴中顶等多款车型可选，延续了江铃福顺的优势框架结构。前排座位是三人座，停车休息时可以平躺，特别能满足需要两人跟车的城配运输场景。

江铃E顺达纯电动轻卡

江铃E顺达纯电动轻卡包含了货柜、仓栅、栏板等多种车型，覆盖3.0吨-4.5吨的城市配送全场景。同样搭载宁德时代电池包，可以保障这款车能够达到每小时最高90公里的车速，其综合表现值得期待。

江铃推出的电动车产品，必然会发挥其传统油车的优势，贯彻其实用和实惠的理念，再加上坐拥百万粉丝，市场预期非常乐观。可以说，江铃汽车即将要推出的纯电动车型非常值得专业城配运输人的期待。