铜变集团汕头9月20日电(记者 李怡青)记者采访获悉，备受海内外关注的新建汕头站一期站房20日正式启用。新建汕头站的开通运营，将方便粤东民众出行，推动汕、潮、揭都市圈交通路网再次“提速”，也助推汕头加速融入粤港澳大湾区。

备受海内外关注的新建汕头站一期站房9月20日正式启用。(受访者供图)

20日7点48分，G6358次列车从汕头站驶出，这是新建汕头站一期站房启用后开出的首趟高铁。汕头站一期站房启用初期，铁路部门计划日均开行动车组列车37对，主要开往广州、深圳、香港西九龙、武汉、张家界西、桂林北等方向。

据悉，新建汕头站站场规模11台24线，站房规模10万平方米，其集高速铁路、普速铁路、城际铁路与汕头市公共交通及汽车运输于一体，各种交通方式实现无缝对接。

备受海内外关注的新建汕头站一期站房9月20日正式启用，图为新建汕头站。(受访者供图)

20日新建汕头站一期站房正式启用，原汕头站房同步暂停使用。

“我们在汕头站建设过程中充分融合当地文化，提取了莲花峰、自然之门、希望之星等汕头标志性元素，并将它们融入出站通廊与售票厅等区域的壁画设计中。”中铁建设新建汕头站项目经理南菲说。汕头新站房一期候车面积42000平方米。其设计理念为“海丝腾飞，潮立汕头”，站房将海洋文化与潮汕民俗文化相结合，随处可见红头船、波浪、厝角头等文化元素的应用。

汕头站是国家八纵八横沿海高铁的重要节点，北接漳汕高铁，南连汕汕高铁、广澳港铁路、汕普城际、粤东城际，西联既有梅汕铁路、粤东城际。

为保证旅客的出行需求和汕头站的正常运营，汕头站建设分两期实施。一期新建东侧站房第一阶段于2024年9月底开通普速场，第二阶段通过海湾隧道与汕汕铁路相连，计划2025年底开通高速场；二期西侧改扩建站房计划2027年年中与粤东城际同步开通。(完)