一般每行驶100万公里，单个传统轮端的维护开销约为1800元，而单个康迈免维护轮端保养开销可能只需1-200元。目前，徐师傅的车累计行驶了130多万公里，康迈免维护轮端足以为徐师傅省下一万多元。

康迈免维护轮端的设计寿命达到160万公里以上，满足整车全生命周期的使用需求，并且采用了轴承预调整技术，能够将轴承间隙控制在精确范围内，延长轴承、油封和轮端的使用寿命，从源头上砍掉了大笔的养车开销。“用到现在，康迈轮端从来没出现过任何故障，质量非常好，咱们用着省心。”

绿通货物易腐烂、货损高，这对运输时效性无疑提出了更高的要求。乘龙H5V创富版绿通车搭载了自主研发的“龙芯动力链”，提供290马力或320马力两款强劲动力选择，配合大扭矩变速箱，构建起一套高效能的动力系统。该系统不仅赋予车辆出色的加速与爬坡能力，更在复杂路况下游刃有余，有效缩短运输周期，大幅降低货物损耗风险，让每一份生鲜都能以最佳状态送达消费者手中。