卡车节能测试中的安全节能先锋!康迈免维护轮端大放异彩
第十七届卡车节能测试活动近期于安徽合肥落下帷幕,作为举办多年且在行业内颇具影响力的活动,汇聚了多品牌各类卡车整车参与挑战,采用多元动力解决方案的车辆,展示了风格各异的产品特征。而在最受瞩目的节能表现方面,作为零部件产品的康迈免维护轮端,搭载在北京重卡LNG牵引车等整车产品上参与了测试,凭借优异的产品性能为多台车辆提供了卓越的安全保障和节能助力,表现格外抢眼,康迈免维护轮端在安全节能领域的核心技术优势,也因此再次受到关注。
齿轮油润滑技术 无惧低温节能又安全
首先就是齿轮油润滑技术。轮端作为传动系统的执行部分,转动时的阻力大小影响着整车燃油经济性。相较传统脂润滑轮端,康迈免维护轮端采用齿轮油作为润滑介质,润滑油流动性更好,即便近期北方地区已进入冬季低温的用车环境,康迈免维护轮端也可以在滚子、滚道表面快速建立油膜,有效减小轴承的滚动阻力,降低车辆因阻力带来的多余燃油消耗。同时提供了更好的润滑效果和散热性能,为行车安全提供了更有力的保障。
可视化预知隐患 游隙预调整技术强化耐久
然后是可视化设计以及独有的轴承游隙预调整技术。康迈免维护轮端端盖的可视化设计,能够通过目视透明视窗,直观及时的观察油位和油质变化,快速检查油位和油品状态,帮助用户更高效的提前排除安全隐患。而康迈免维护轮端独有的轴承游隙预调整技术,则可以通过轮端内外轴承之间增加的弹性隔套来调节轴承游隙,可以将游隙值精确控制在最佳范围,来降低轴承的摩擦力矩,进而减少车辆的能量消耗,还可以大大延长轮端的使用寿命,降低维保成本,提高运营效率。
高精度加轻量化 多重节能让油耗一省再省
最后是高精度加轻量化设计。康迈免维护轮端使用高精度轴承,轴承的滚子凸度采用新式设计,且轴承本身经过了超精磨处理,滚动阻力相比普通轴承能够降低40%,加之上述提到的齿轮油润滑技术和轴承游隙预调整技术,整体可降低65%的轮端摩擦损耗。与此同时,康迈免维护轮端还在轻量化设计层面下足了功夫,最多可为重卡减重50kg,进一步降低行车过程中的阻力,使整车燃油经济性得到大幅提高。
本次卡车节能测试活动已落下帷幕,但康迈仍在安全、节能的路上向着更高的目标迈进。作为全球商用车轮端技术先行者,康迈将不断推出更符合客户需求的产品,为客户创造更多价值并提供卓越的使用体验,携手行业伙伴共同应对未来挑战,推动商用车行业迈向更加安全、高效的崭新时代。
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