领先一代行业首配！欧马可高端轻卡福康全新平台动力产品正式下线

康明斯推出全新一代2.5L和3.0L轻型发动机11月5日，以"领先一代 更高端的一代"为主题的福田欧马可超级轻卡·福康全新平台动力产品下线仪式火热直播。本次活动中，首配福康全新平台2.5L、3.0L动力的欧马可S1智盈版产品下线。作为福田欧马可、福田康明斯联合打造的高端轻卡，整车动力强、油耗低，更实现了承载性、安全与舒适表现全面升级，既是当下高端轻卡的性能标杆，也是当下轻卡领先技术成果的典型代表。随着其下线，欧马可将为广大用户带来领先一代的超级轻卡产品，以卓越的性能表现，提升用户运营价值，推动城市物流高质量发展。

高端CP 16载并肩同行谱写行业佳话

近日，重型商用车辆燃料消耗量限值（四阶段）标准GB 30510-2024发布，并将于2025年7月1日正式落地。康明斯作为国内头部的动力品牌，前瞻行业发展趋势，基于持续科技创新，推出全新平台动力产品--2.5L、3.0L发动机，实现动力性、燃油经济性、可靠性、驾驶舒适性的全面升级。

作为福康的战略合作伙伴，欧马可与福康不仅拥有着深厚的合作情谊，更携手打造了高端轻卡的标杆产品，引领高端轻卡的持续升级。从2008年福田康明斯成立之初，欧马可即匹配康明斯轻型动力，硬生生地打碎了当时"日系即高端"的认知，让欧系高端轻卡被广大卡友所熟知。此后，欧马可更是在很长一段时间内，全系产品只配福康动力。正是这样堪称极端的选择，让欧马可与福康深度绑定，重新书写了高端轻卡的定义，也让欧马可向行业交出了连续十多年市场占有率连续增长的成绩。

雄厚合作情谊加持下，欧马可与福田康明斯数据共享、技术互通，实现了动力与整车的一体化研发、验证。不管是蓝牌新规下康明斯推出F2.5动力，还是针对冷链运输打造的F冷链版动力，亦或是历次排放升级，福康动力均搭载欧马可整车完成匹配、标定，实现动力与整车的完美匹配，为行业及用户带来了更高效、更经济的优质产品，共同为用户实现最大运营价值贡献力量。

得益于双方的精诚合作，欧马可携手福康亦创造了中轻卡产品的运营标杆。事实上，搭载福康动力的欧马可产品不仅涌现出了一大批百万公里无大修的案例，重庆用户更是创造200万公里无大修的行业记录，描绘中轻卡可靠性的新传奇。

由此来看，福康全新平台发动机首配欧马可S1智盈版产品，既是双方十余年紧密合作的辉煌成绩延续，也是双方对市场细分趋势精准把握和快速响应的再次生动体现。

全面升级 助力城市冷链高质量发展

在产品下线的同时，欧马可更携手福康共同带来了--欧马可S1智盈版冷藏车产品讲解，让广大卡友能够更加清晰地了解全新平台3.0L动力加持下，欧马可S1智盈版冷藏车的强大实力与魅力。

欧马可S1智盈版冷藏车在全新平台3.0L动力加持下，整车动力性、燃油经济性、可靠性全面升级。其最大瞬态扭矩响应达到130N.m，最大扭矩为550N.m，低速扭矩达到450N.m，动力更强，起步更迅速，更好满足冷链运输及时性、高效性。高压直喷缸内燃烧技术，燃油系统压力高达2000bar，使燃油充分雾化，提高燃油经济性。整体油耗表现较国六基础，油耗降低12.2%，并率先满足国家四阶段油耗法规。配合低风阻笼式车身设计、低风阻后视镜以及低滚阻轮胎等技术，整车百公里油耗降低达5%以上，进一步提高用户运营价值。

在强大动力加持的同时，欧马可S1智盈版冷藏车更实现承载系统、电子架构，安全及舒适等全面升级，从而为用户带来更加卓越的运营体验。在承载方面，整车车架采用的750L高强钢直梁车架，在强度不降低前提下，降重30%；前桥转向梯形优化，极大地避免了轮胎偏磨，优化了转向角度，降低了转弯半径，40Cr合金钢工字梁前轴，承载能力增加15%。电子架构方面，采用全新CAN总线架构，集成式BCM兼做网关，至少可满足未来5-10年的拓展要求。

在整车安全与舒适方面，车身碰撞受力关键部位采用高强度钢，顶部抗压承载力最大达到7.5T，满足 ECER29-02版法规。制动气压提升至1MPa, 60-0刹车距离23m，大幅领先于行业。开发了疲劳监测系统 (FMS)、自动大灯、盲区监测(BSD)及360环视，带通风加热及腰托的气囊减震座椅等配置，让卡友安全驾驶的同时，提供舒适驾乘环境。

强动力、低油耗、高承载、高安全、高舒适的欧马可S1智盈版冷藏车，无疑更好地满足了当下城市冷链运输需求，也是城市冷链物流用户的又一款高效利器。

深度定制，携手并进。此次欧马可S1智盈版超级轻卡的下线，既是欧马可实力的展现，也是欧马可与福田康明斯精诚合作十六年的辉煌印证。未来，欧马可将继续秉承"以用户为中心"的理念，立足于城市货运运输场景及用户需求，与康明斯携手，以科技提升产品实力，以创新助推行业升级，打造丰富的物流运输解决方案，引领物流运输行业加速迈入高效、环保发展的新时代。